Il y a d’abord la Laguna de Renault puis va arriver dans quelques semaines la C5 de la sœur Citroën. Une C5 dont on ne peut penser que du bien tant ses nouvelles lignes et performances sont dignes plutôt d’une berline allemande que française (nous y reviendrons la semaine prochaine après nos propres essais réels sur la nouvelle Citroën). Face à cette concurrence, sur son propre terrain, Peugeot et sa 407 risquent fort de prendre un sérieux coup de vieux et on commence à préparer le plus sérieusement du monde sa remplaçante, la 408. D’ailleurs, curieusement, on réfléchit directement à la remplaçante sans passer par un restylage de la 407 comme cela s’est fait sur les 405 et 406.
Les premières images de la 408 ont été dévoilées en exclusivité par le mensuel l’Automobile Magazine qui en a fait sa couverture du numéro du mois de mars. Et, à première vue, le moins que l’on puisse dire, c’est que cette 408 a de la … gueule !
Elle nous surprend en effet par cette grande calandre, que le constructeur de Sochaux a inauguré avec la 407 et qu’on retrouve désormais chez plusieurs autres marques tels Audi, Jaguar, Fiat ou Maserati.
Le capot de la 408 est sculpté et un peu surélevé par rapport à la 407. Les optiques sont sous forme de boomerang et moins volumineuse...

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